1-кабат, 2 корпус, №168 Xutang Road.Shanghai.China +86- 18388399953 [email protected]

EN EN

Берилген убакытсыз баас

Биздин представатор сизге жакын аралыкта бош колдонуп.
Email
Name
Company Name
Message
0/1000
Attachment
Камчилык бир көчүрүлгөн файл жүктөңиз керек
Up to 5 files，more 30mb，suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

автомобилдик чалтырма

Автомобилдик чапталуу өнүгүчү саналыш процессиdir, ал эң жаңы айдынкылыктардын жыйынтыгында көлөмдүү рөл аткарып жатат. Бул маңкырлык металлик технология тизме металлик листтерди башка саналыштарга айлантурууга арналган. Максаткан формаларга келүү үчүн специалдык штамптар мен ылайык басым пресстер колдонулат. Бул процесс точтук, уч-бөлүк компоненттерди жасоо үчүн керек. Технология 100-дан 5000 тонына чейинки күчтөрдө орnatылатын совремдин гидравлический немесе механикалык пресстерди колдонот. Ошондой эле, пресстер тизме дизайндагы инструменттар менен иштешет, мисалы, босхоружуу, дыркылуу, формалуу жана чектеп чыгаруу операциялары. Автомобилдик компоненттерге карата, боди панелилерден структуралдуу элементтерге чейин, чапталуу процессти ажыратылган жана тезlik менен иштетилген болуп саналат. Процесс автоматтык саналыш системалары мен сапарлашуучу системаларын колдонот, сапарлашуудун жогорку сапасын жана тиленин тексерет.

Көпчүлүккө белгилүү азыктар

Терседиги 5-күчө CNC чейин кызматтар алюминий жана stainless steel бөлүктөрү үчүн ДАЙЫМДЫКТЫ КОРУУ

Терседиги 5-күчө CNC чейин кызматтар алюминий жана stainless steel бөлүктөрү үчүн

Тамгаланган CNC тамга кылуу ырымдары Беш-аксис micro-machining центр чалагачка жана алтын механикалык борбор иштетүү ДАЙЫМДЫКТЫ КОРУУ

Тамгаланган CNC тамга кылуу ырымдары Беш-аксис micro-machining центр чалагачка жана алтын механикалык борбор иштетүү

CNC фреза қисымталарынын прототиптерини Stainless Steel материалдан CNC чакыртуучулук суроолору ДАЙЫМДЫКТЫ КОРУУ

CNC фреза қисымталарынын прототиптерини Stainless Steel материалдан CNC чакыртуучулук суроолору

OEM Эч кимдик Авто Индустриялык Көрөмөчүү Сталь CNC Чарчы Форжинглер Хот Форжинг Steering Көлөгө Бөлүктери ДАЙЫМДЫКТЫ КОРУУ

OEM Эч кимдик Авто Индустриялык Көрөмөчүү Сталь CNC Чарчы Форжинглер Хот Форжинг Steering Көлөгө Бөлүктери

Автомобилдик чапталуу саныраак көпчелек талдам булгандарды колдонуп, ушул эле жарыкташтында арзан болуп жатат. Биринчи жана эң маңыздысы, процесстер үчүн чоң ко Meghan дегенде көп миңдиктерге жетет. Орун алганда, бөлүктөр тез жана тийишке келгенде иштеп чыгарылат, башкача айтканда, бир аймагындагы мөөнөктерди кемитип берет. Процесс көпчелектердин жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанган жана кайталанgan.

Пайдалуу кеңештер

CNC Чарык Машынысын Ажыратуу: Техникалар жана Советтер

20

Jun

CNC Чарык Машынысын Ажыратуу: Техникалар жана Советтер

Коюңуз башка
Көрсөткүчтүү CNC Чарык Машынысы Буюк Даярдамалар үчүн

20

Jun

Көрсөткүчтүү CNC Чарык Машынысы Буюк Даярдамалар үчүн

Коюңуз башка
CNC Чарык Машынысы Саноатынын Гана Келгенде Тенденциялары

20

Jun

CNC Чарык Машынысы Саноатынын Гана Келгенде Тенденциялары

Коюңуз башка
Баардык CNC Токардык Жобалоо Чечимдери

20

Jun

Баардык CNC Токардык Жобалоо Чечимдери

Коюңуз башка

Берилген убакытсыз баас

Биздин представатор сизге жакын аралыкта бош колдонуп.
Email
Name
Company Name
Message
0/1000
Attachment
Камчилык бир көчүрүлгөн файл жүктөңиз керек
Up to 5 files，more 30mb，suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

автомобилдик чалтырма

жумуш жүрүштү кириктоо
жылтырмакпанды көчүрүү
sheet metal stamping
согуштуу көчүрүү
точное чапталоо
точное металлическое чапкаруу
Жаңы процесстердик башкылтүү жана даярлык

Жаңы процесстердик башкылтүү жана даярлык

Коюн көз атау жана техникалык басып чыгару системаларынын тиешелүү пайдаланышы эле башкасымен алга ачырылат. Бул системалар жаңы сенсорлорду жана реальдик убакыттын мониторинг технологиясын пайдаланат, жыйындашууда ээ болгон стандарттарды сактоо үчүн. Компьютерди kontrolde press операциялары автоматтык түрдө параметрлерди чейинде, материалдын өзгөчөлүктерин жана чектеш кандай болсо да компенсация кылынат. Бул контролдүү деңгээлде даярдоо процесинде сапар-сапар эмес сапар катуулуктуу компоненттерди толук ретте көрсөтөт. ИIFICIATION жана машин learning алгоритмдердин интеграциясы процесс оптимизациясын арттырып, анткени эле бирокунан башка сапар-сапар эмес даярдоо катуулугун башкарууга каршы көз койсоңуз.
Материалдык оптимизация жана суستукулук

Материалдык оптимизация жана суستукулук

Автомобилдик чапкаруу ар көчүнүн иштеп көрсөткүчү бул жолдуу эффициенттүүлүкке ээ, көбүрөөк ар талынын пайдалануусу менен жыйынтык тууралуу болуп саналат. Бул процесстер гадерелерди максималдуу ретте пайдалануу үчүн жеңишке ээ nesting алгоритмдерин колдонот, көпчилүү көйгөйдү минималдуу кылуу менен бирге, бөлүгүнүн төзүлүгүн сактоо үчүн жогоркуу стандартта сакталат. Күнөөдүн чапкаруу операциялары материалдык көйгөйдү өңгөрүү жана кайрадан пайдалануу үчүн переработкаларды колдонот, бул убакыттардын көркөмдүүлүгүн кийинки жашоодунда көбөйтүгө көмөк кылат. Ар көчүнүн формалуу процессининг даярлыгы компоненттердин жылдарга чейин жашоосуна көмөк кылат, ал эле ар калтырууларынан тутуштуу болгон жашоо практикасын көзөмө чыгарып берет.
Иштеп чыгаруу гибкүлүгү жана масштаблашуу

Иштеп чыгаруу гибкүлүгү жана масштаблашуу

Автомобилдик чаптыруу процеси производствендык мүмкүндүлүктөрдө эч кимди биргенин алып, өзгөчө компоненттік дизайнерлер менен колдонмолорду каалаган. Жылдыздык алмаштыруу системасы башка компоненттер арасында жылдыраак алмаштырууга мүмкүндүк берет, убакытты минималдурууга жана производительдикти максималдурууга жол берет. Күнөөдүк чаптыруу операцияларынын масштабы производствендик колдонмолорду эфективдүү түрдө чейин кеңейтүүгө мүмкүндүк берет, рыноктуу сураныштарга жооп берүү үчүн сапераксыз қалган. Ажыраттуу автоматика системалары башка производствендик процессдермен интеграциялооғо мүмкүндүк берет, эфективдүү производствендик жы жасайды. Бирдей түрлүк жарыяларда өзгөчө өлчөмдөрдө жана өзгөчө қаттылыктарда компоненттер жасоо мүмкүн болуп, производственде маанилүү гибриддикти берет.